In de afgelopen jaren, met de populariteit van auto's, nemen de soorten en hoeveelheden elektronische producten in voertuigen toe.Veel van deze producten zijn uitgerust met twee voedingsmethodes, één vanuit de auto zelf, stroom geleverd via de standaard sigarettenaanstekerinterface van het voertuig.De andere komt van back-upstroom, die wordt gebruikt om het apparaat te laten werken nadat de stroom naar de sigarettenaansteker is uitgeschakeld.Op dit moment gebruiken de meeste elektronische autoproducten vloeibare lithium-ionbatterijen als back-upstroombronnen.Maar supercondensatoren vervangen geleidelijk lithium-ionbatterijen.Waarom?Laten we eerst begrijpen hoe de twee energieopslagapparaten werken.
Hoe supercondensatoren werken:
Supercondensatoren gebruiken op koolstof gebaseerde actieve stoffen, geleidend roet en bindmiddel gemengd als het poolstukmateriaal, en gebruiken gepolariseerd elektrolyt om positieve en negatieve ionen in het elektrolyt te absorberen om een elektrische dubbellaagse structuur te vormen voor energieopslag.Tijdens het energieopslagproces vindt geen chemische reactie plaats.
Het werkingsprincipe van lithiumbatterij:
Lithiumbatterijen zijn voornamelijk afhankelijk van de beweging van lithiumionen tussen de positieve en negatieve elektroden om te werken.Tijdens het laad- en ontlaadproces worden lithiumionen tussen de twee elektroden geïntercaleerd en gedeïntercaleerd.Tijdens het opladen worden lithiumionen van de positieve elektrode gedeïntercaleerd en via de elektrolyt in de negatieve elektrode geïntercaleerd, en de negatieve elektrode bevindt zich in een lithiumrijke toestand.Het laad- en ontlaadproces is een chemische reactie.
Uit de werkingsprincipes van de bovenstaande twee energieopslagelementen wordt geconcludeerd waarom de toepassing van supercondensatoren in aandrijvende recorders lithium-ionbatterijen kan vervangen.Dit zijn de voordelen van supercondensatoren die worden toegepast in het aansturen van recorders:
1) Het werkingsprincipe van lithium-ionbatterijen is chemische energieopslag en er zijn verborgen gevaren.Het voordeel is dat wanneer u de stroomvoorziening van het voertuig verlaat, u nog een bepaalde levensduur van de batterij kunt hebben, maar lithiumionen en elektrolyten zijn ontvlambaar en explosief.Lithium-ionbatterijen kunnen, eenmaal kortgesloten, branden of exploderen.De supercondensator is een elektrochemische component, maar er vindt geen chemische reactie plaats tijdens het energieopslagproces.Dit energieopslagproces is omkeerbaar en juist hierdoor kan de supercondensator miljoenen keren herhaaldelijk worden opgeladen en ontladen.
2) De vermogensdichtheid van supercondensatoren is relatief hoog.Dit komt omdat de interne weerstand van supercondensatoren relatief klein is en ionen snel kunnen worden verzameld en vrijgegeven, wat veel hoger is dan het vermogensniveau van lithium-ionbatterijen, waardoor de laad- en ontlaadsnelheid van supercondensatoren relatief hoog is.
3) De hoge temperatuurbestendigheid van lithium-ionbatterijen is niet goed.Meestal is het beschermingsniveau hoger dan 60 graden Celsius.In het geval van blootstelling aan hoge temperaturen aan de zon of kortsluiting, is het gemakkelijk om zelfontbranding en andere factoren te veroorzaken.De supercondensator heeft een breed temperatuurbereik tot -40℃~85℃.
4) De prestaties zijn stabiel en de cyclustijd is lang.Omdat het laden en ontladen van de supercondensator een fysiek proces is en geen chemisch proces, is het verlies extreem klein.
5) Supercondensatoren zijn groen en milieuvriendelijk.In tegenstelling tot lithium-ionbatterijen gebruiken supercondensatoren geen zware metalen en andere schadelijke stoffen.Zolang de selectie en het ontwerp redelijk zijn, is er tijdens gebruik geen risico op uitpuilende explosie onder hoge temperatuur en hoge druk, wat geschikt is voor de toepassingsscenario's van voertuigen.
6) De supercondensator kan worden gelast, dus er is geen probleem zoals een zwak batterijcontact.
7) Er is geen speciaal laadcircuit en regelontlaadcircuit nodig.
8) In vergelijking met lithium-ionbatterijen hebben supercondensatoren geen negatieve invloed op hun gebruikstijd vanwege overbelasting en overontlading.Natuurlijk hebben supercondensatoren ook de nadelen van een korte ontlaadtijd en grote spanningsveranderingen tijdens het ontlaadproces, dus sommige specifieke gelegenheden moeten met batterijen worden gebruikt.Kortom, de voordelen van supercondensatoren zijn geschikt voor de toepassingsscenario's van producten in voertuigen, en de rijdende recorder is daar een voorbeeld van.
De bovenstaande inhoud is de voordelen van supercondensator in automobieltoepassingen.Hopelijk is het nuttig voor mensen die willen leren over supercondensatoren.JYH HSU(JEC) Electronics Ltd (of Dongguan Zhixu Electronic Co., Ltd.) wijdt zich al meer dan 30 jaar aan onderzoek en ontwikkeling, productie en marketing van veiligheidscondensatoren.
Welkom op onze officiële website en neem contact met ons op voor vragen.
Posttijd: juni-06-2022